Jarrut
Etujarrut
Eteen PR-1ZL --> Palat = 8E0698151G, Levy = 4F0615301G (347x30mm 5/112)
Takajarrurut
Taakse PR-1KW --> Palat = 4F0698451F, Levy = 4F0615601F (330X22MM 5/112) tarvittaessa myös N10648301
Käsijarrun moottori
4F0998281B uudempaan 2008 - 2011 menee 12 hampainen Torx ja vanhempaan malliin 2004 -2007 6 hampainen Torx
Takajarru remppa
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Parking_Brake
https://www.youtube.com/watch?v=TPzOPQCYBAg
https://www.youtube.com/watch?v=zFZJj39FZ3s VCDS
https://www.youtube.com/watch?v=NqbLIJHh28Y
1. Asenna laturi virransyöttöpisteisiin konetilaan.
2. Aja VCDS:llä jarrut auki huoltotilaan. Sammuta läppäri ja auto.
3. Auto ylös ja pyörä pois. (Minä yleensä irrotan käsijarru moottorin sähköjohdon liittimen mutta virallisten ohjeiden mukaan sitä ei irroteta)
4. Väännä jarrulevyjen tarkistusaukosta isolla lattaruuvarilla ja/tai rengasraudalla jarrusylinteri täysin auki
5. Irrota Liukutapin ruuvi 15 + 13 mm kiintoräikillä ja laita jarrusatula moottoreineen tukivarteen roikkumaan
6. Irrota palat ja liukupellit
7. Irrota jarrulevyä navassa pitävä torx ruuvi
8. Irrota jarrulevy. Se mahtuu tulemaan pois tilastaan ilman että jarrusatulan runko-osaa tarvitsee irrottaa. (tarpeen vaatiessa isoa lekaa levyn reunaan jos kiinni navassa)
9. Putsaa kaikki osat teräsharjalla. Etenkin lukupellit ja voitele ne jarruvassulla, kuten uusien palojen selätkin.
10. Poista uusista levystä jarrukliinerillä varasto rasvat
11. Asenna jarrulevy ja kiinnitä se mitättömällä momentilla = 5 Nm torxilla.
12. Asenna likupellit ja palat
13. Asenna jarrusatula takaisin ja kiinnitä likutappien pultit 35 Nm momenttiin
14. Pyörä takaisin ja 140 Nm momenttiin pultit
15. Auto alas ja samma homma toiselle puolelle
16. Aja VCDS:llä jarrut kiinni
17. Laturi pois
18. Sisäänajolenkki ja homma on valmis